产品别名 |
燃油型锅炉,燃油蒸汽锅炉 |
面向地区 |
全国 |
蒸汽发生器和蒸汽锅炉哪个更划算？
在了解蒸汽发生器和蒸汽锅炉哪个更划算的问题时，要清楚两者的含义。蒸汽发生器是指在规定时间内产出多少蒸汽量的蒸汽锅炉设备，是近几年新兴的蒸汽设备，属于有炉无锅；蒸汽锅炉是指由“锅”和“炉”组成的，锅是盛水设备，炉是燃烧设备，通过燃烧设备来加热锅中的水。
来看一下两者的共同点：
1、两者都属于能量转换设备，都是通过燃烧产出热能进行热能转化。
2、两者燃烧相同，都是以固体燃料、气体燃料、液体燃料和电能等新能源燃料。固体燃料以煤、生物质颗粒等为主；气体燃料主要是天然气、液化气、沼气等，液体燃料为柴油为主。
蒸汽发生器和蒸汽锅炉的主要区别：
1、蒸汽发生器不属于特种设备，水容积小于30L，不属于压力设备，安装调试简单，不需要司炉工操作，无需进行报备，属于产品；蒸汽锅炉尤其是大型蒸汽锅炉产品属于特种设备，在使用时需要进行报备和年检，验收合格后才允许使用，并且需要的公司炉工进行操作。
2、蒸汽发生器燃料需求量较小，耗能较小，耗能费用相比蒸汽锅炉较少；
3、蒸汽发生器因为水容积较小，因此出蒸汽时间较短，不需要提前预热，一般在2-3分钟左右即可输出蒸汽；蒸汽锅炉因为容积较大，需要预热大概在1-2小时才能输出蒸汽；
4、蒸汽发生器排烟温度小于60度，蒸汽锅炉大于120度，蒸汽发生器更加环保、节能；蒸汽发生器占地面积相比锅炉较小，不需要单租用场地，运营成本比蒸汽锅炉小得多；
综上所述，蒸汽发生器和蒸汽锅炉哪个更划算，相信用户会有自己的判断，用户可以根据自己的实际情况进行选择，使用符合自己要求的蒸汽锅炉设备。
蒸汽锅炉使用常识
一、
1. 在安装检验投入使用后，司炉工要注意锅炉手孔、人孔、阀门、法兰和垫料是否严密，不能有漏水漏汽的现象。若有松动要及时拧紧，要防止锅炉压力上升后导致蒸汽水向外喷出伤人。
2. 锅炉水位计上应划出高水位与低水位线，水位一般保持在正常水位10毫米内，不得低于低水位，不得高水位。水位过高会影响蒸汽的品质，而且易造成起压时间慢以及水击锅炉封顶、导致减少人孔密封圈的使用时间。
3. 一天要定时对水位计进行排污，水位计上侧面的阀门为汽侧阀，下侧面的阀门为水侧阀：
a:开启放水阀（下面的那个阀门，即水位计排污阀），使汽、水连通管及玻璃管得到冲洗
b:关水侧阀，使汽联管道及玻璃管得到冲洗
c:开水侧阀，关汽侧阀使水联管及玻璃管得到冲洗
d:开汽侧阀，再次进行汽水连通管道和玻璃管冲洗
当两边水位计显示不一时，要立即停炉，反复冲洗或将水位计背后的螺丝下开，用铁丝清除堵塞，防止假水位产生。
4. 压力表冲洗，要注意冲洗压力表及压力表弯管。
5. 安全阀每周试拉一次，防止阀蕊粘住。
6. 锅炉在正常运行中至少排污一次，排污应在低负荷时进行，并密切注意水位下降情况。
二、蒸汽锅炉操作方法
1.单炉排：正常使用时是，开清灰门，关炉门。闭火时则反之。
2.双炉排：开上炉门，关下炉门及清灰门，加煤只加在上炉门。前后烟箱的双炉排锅炉，烧上面要堵上面炉排的喉颈，烧下面需堵下面的喉颈。（烧下炉排用鼓风机的效果比较好。）前后烟箱的锅炉定期要把烟箱打开，通烟管，否则燃烧的力会小。
3.燃煤锅炉在加煤时，要尽量把煤层垫高，炉排周围的煤也要厚实。
锅炉房安全管理制度
一、司炉工岗位责任制
1．严格执行各项规章制度，服从分配管理。
2．坚守岗位，集中思想，严格操作；当班时，不看书，不看报，不打瞌睡，不准随意离开工作岗位。
3．检查好各项设备，包括水位表、压力表、鼓风机、引风机给水系统等装置的运行情况。交接班时要按时核对日报纪录，清点用具。
4．努力学习知识，精通业务。钻研技术，不断提高操作水平，确保锅炉安全经济运行。
5．对炉体及辅助设备定期进行检查，做到文明生产。
6．发现锅炉有异常现象危及安全时，应采取紧急停炉措施并及时报告单位负责人。
7．对任何有害锅炉安全运行的行为，应立即制止。
二、巡回检查制度
1．为了锅炉及其附属设备正常运行每两小时至少进行一次检查。
2．检查鼓风机、引风机是否正常。电动机和轴承温升是否超限（滑动轴承温升≯35℃高≯60℃，滚动轴承温升≯40℃高≯70℃）。
3．检查燃烧设备和燃烧工艺是否正常。
4．检查锅炉受压元件可见部位是否有异常现象。
5．检查水箱水位、给水泵轴承和电动机的温度、各阀门开关位置和给水压力等是否正常。
6．检查除尘器是否漏风，水膜除尘器水量大小。
7．检查炉渣清除情况。
8．检查安全附件、信号有无异常变化。
9．巡回检查发现的问题要及时处理，并将检查结果记入锅炉及附属设备的运行纪录内。
三、司炉工交接班制度
1．接班人员按规定时间提前到锅炉房，做好接班准备工作。
2．交班者要提前做好准备工作，进行认真全面地检查和调查保持锅炉运行正常。交接班时，交班人员应向接班人员介绍设备运行等问题。
3．如果接班人员没有按时到达现场或没有办理交接手续，交班人员不得离开工作岗位。交班需要“五交”和“五不交”。
五交是：4.1锅炉燃烧、压力、水位和温度正常；
4.2锅炉安全附件、报警和保护装置，灵敏可靠；
4.3锅炉本体和附属设备无异常；
4.4锅炉运行纪录资料、备件、工具、用具；
4.5锅炉房清洁卫生，文明生产。
五不交是：4.6不交给喝酒和有病的司炉工人；
4.7锅炉本体和附属设备出现异常时不交；
4.8在处理事故时不进行交班；
4.9接班人员不到时，不交给无证司炉；
4.10锅炉压力、水位、温度和燃烧不正常时不交。
5．交接班时，右双方共同按巡回检查路线逐点逐项检查，将要交接的内容和存在的问题认真纪录在案。
6．交接者在交接纪录中签字后又发现了设备缺陷，应由接班者负责。
燃油燃烧器常见故障及排除方法
1.能够正常点火但着火几十秒钟后自行熄灭 ,
这种故障现象的典型原因是燃烧器配件的火焰传感器脏污。火焰传感器是一个光敏电阻当受光照射时其自身电阻值下降呈低阻抗状态当无光照射时电阻值上升呈高阻抗状态。燃烧器中的控制器根据火焰传感器的电阻值来判断燃烧过程是否持续若燃烧停止火焰传感器呈高阻抗则立即停止供油以防止未燃烧的柴油积存。火焰传感器探头位于燃烧器的风道内，由于冒黑烟、回火、送风尘土等原因其表面很容易脏污从而失去感光功能。检查传感器探头，必要时用酒精或清洗剂清洁其表面。
2.着火正常但排气烟色不正常
喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走，形成白色烟雾排出。
排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小，冒白烟的见原因是进风门开度过大，这两种情况均应重新调整进风门。调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良，油雾中含有较大的液滴，不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。
造成柴油雾化不良的原因有：
1)喷嘴老化或堵塞使其雾化量能力严重下降;
2)油泵出油压力过高或过低。油泵压力过低则喷嘴出油压力低当然雾化效果差，但油泵出油压力过高，也会造成喷油压力低。这是因为，油泵的输油量与输油压力是成反比的，油压过高，出油量必然降低由于喷嘴的量孔是不变的所以喷嘴两端的压力差减小，造成喷油雾化不良常伴有冒黑烟现象。可根据排气烟色对油泵的出油压力进行调节，顺时针拧动调压螺钉压力升高出油量下降;反之压力下降出油量上升。油泵压力的正常范围是0.98~1.18MPa，使用中不可随意调节。
3.火焰不稳定常常灭火后又自动重燃
这种现象一般是燃料供应不足造成的。燃烧器工作时若柴油供给不及时断油后必然导致灭火。灭火后火焰传感器呈高阻抗状态，控制器指令停止喷油，并预吹风约 10s，后开始喷油若能建立起烧器重新点燃。若开始喷射后柴油仍供应不上不能正常点火则延时约10s后控制器自动采取措施停止喷油和点火，送风电机也停止工作并点亮红色警告灯。等待1~2min后，热延时结束，可人工将红灯复位，自动开始下一次点火过程。
当燃油供给不足时，随着火焰的忽强忽弱，燃烧器中常伴有“ 呼哧、呼哧的声音。这时供油管道内的液可能伴有气泡使喷油压力不稳燃烧也就不稳定。另外当油管内有气泡存在时，油泵的运转阻力会随之忽大忽小，因此出现前述的“ 呼哧、呼哧的声音。当着火不稳时也常伴有冒黑烟现象，这是因为供油不足时油压建立不起来，使柴油雾化不好不能完全燃烧。
造成着火不稳的常见原因有：
1)吸油管漏气吸油时外部空气随之进入油管内形成气泡;
2)吸油管狭窄、堵塞、压瘪，使油路不畅柴油供应不足;
3)供油系统滤网( 包括吸油管进口滤网、柴油滤芯、油泵滤网等)堵塞。
冬季经常出现的情况是供油系统堵塞，因为气温低时柴油的流动性差，易析出蜡质，堵塞管道、柴油滤芯、油泵滤网、喷嘴滤网等，使供油系统不畅通，造成着火不稳或灭火。若车间内温度较低，可用烘灯对供油管路进行加热，加热油泵、滤芯等部位，点火困难时可对进风门进行烘烘以预热进风。
4.燃烧器不着火燃烧器的点火与内燃机的点火类似有两个基本的条件：
?一是要有雾化良好的柴油，二是要有高压火花。前者要求柴油泵供油量充足，喷油嘴前后能建立起稳定的喷油压力差，形成精细的油雾，点火期间送风量宜小，防止吹散火花和油雾;后者要求高压火花有足够的点火能量，两点火电极间隙在3~5mm，且两电极间绝缘良好，火花能顺利跳过电极间隙点燃柴油油雾。
燃气锅炉燃烧器的12个故障现象和对应处理方法
1、接通电源，按启动、电机不转
(1)气压不满足条件 (调整气压至规定值)
(2)电磁阀不严，接头处漏气，检查锁定 (清理或修理电磁阀管道接头)
(3)温控器开路 (检查温控器是否闭合)
(4)条件回路至少有一个不成立 (检查水位、压力、温度是否超限)
2、启动后前吹扫正常，但点不着火
(1)燃烧器未接地 (电路中接入地线)
(2)电磁阀不工作（主阀、点火阀） (换新)
(3)气压不稳定 (调整气压至规定值)
(4)风量太大 (减小配风，减小风门开度)
3、点不着火，气压正常，不打火
(1)点火变压器烧坏 (换新)
(2)高压线损坏或脱落 (重新安装或换新)
(3)间隙过大或过小，点火棒位置相对尺寸 (重新调整)
(4)电极破裂或与地短路 (重新安装或换新)
(5)间距不合适 (重新调整)
4、点着后5ˋS后熄火
(1)气压不足，压降太大，供气流量偏小 (调整气压，清理滤网，增加到燃烧器需要流量)
(2)风量太小，燃烧不充分，烟色较浓 (重新调整风燃比)
(3)风量太大，出现白气 (重新调整风燃比)
5、冒白烟
(1)风量太大 (调小风门)
(2)空气湿度太大 (适当减小风量，提高进风温度)
(3)排烟温度较低 (采取措施，提高排烟温度)
6、燃烧器马达不转
(1)没有电压 (接上电路)
(2)热继电器损坏 (更换热继电器)
(3)马达失灵 (修理或更换)
(4)控制电路中断 (寻找断开点，接触或断开调节器或监控器)
(5)燃气输送中断 (打开球阀，清理过滤器)
(6)接触器不动作 (手动复位检验)
7、燃烧器马达运转，但大约20秒后停机
(1)空气压力开关失灵 (更换
(2)压力开关受污，管道阻塞 (清洁
(3)电磁阀不密封（只对带有密封检验装置的设备而言） (排除不密封的情况
8、燃烧器马达运转，但在10秒后在预吹扫状态中停机
(1)压力开关触点没有接在运转位置（空气压力太小） (正确调节压力开关，如果需要，进行更换)
(2)鼓风机受污，热继动作 (清洁)
(3)燃烧器马达旋转方向错误 (电源换相)
9、燃烧器马达运转，火焰形成正常，但随后故障停机
(1)电离电流不稳，太低 (改变电离电极与火焰盘的位置，并检查连接线路)
(2)燃气空气混合调节不匀 (重新调整燃气空气混合)
(3)点火火花影响到电离电流 (点火变压器初级线圈更换相线与中线)
10、燃烧器马达运转，电压加在点火变压器上，没有点火，稍后故障停机
(1)点火电极距离太大 (调节电极间距)
(2)被污染 (清洗)
(3)点火电极或电路接地 (排除接地，更换受损电极或电缆)
(4)点火变压器失灵 (更换点火变压器)
11、马达运转，点火正常，但稍后故障停机
(1)电磁阀没有打开，因为电磁阀线圈损坏或电缆断裂 (更换电磁阀或排除电路不通的故障)
(2)接地线路断开 (重新检查接地是否完好)
12、在带有密封性检验装置的设备中，燃烧器马达运转，点火正常，但稍后停机（无故障显示）
(1)电磁阀不密封 (排除不密封的情况)
(2)供气不足 (提高供气流量)
(3)过滤器堵塞 (清洗或更换)
决定锅炉技术发展的因素
锅炉行业经历不同时代才到达现在的蒸汽锅炉时代，在锅炉行业技术发中，什么因素起到了决定因素呢？
蒸汽动力从19世纪开始发展到现在,已经经历了一个多世纪,得到了的发展。蒸汽动力中不可缺少的锅炉技术也同样得到的的发展。
目前,虽然核动力等已有所发展,燃用化石燃料的蒸汽动力仍然是世界上能源供应的主力,并仍然在迅速发展。
推动锅炉技术发展的动力是燃料价格的上涨、供应的短缺问题。发达国家的煤矿已开采了一、二,只好开采更深、更难开采的矿层,或从海外进口煤炭,这都使媒价上涨。发达国家的石油、天然气的开采已接近枯竭,从海外供应又受国际局势的影响,很不稳定。因此节约燃料是重要的。我国虽然煤炭的储量很高,年开采量在1999年已经达到11亿吨,居世界。但工业发展迅速,发展速度煤炭开采增加的速度,煤炭供应逐渐紧张起来。以上这些原因都促使能源部门更加有效地利用燃料,设法提高锅炉的效率,提高蒸汽参数或其他提高发电效率的措施。此外,煤炭供应紧张,促使锅炉燃用劣质煤、难于燃烧的贫煤和无烟煤等,这也推动了燃烧技术的发展。
其次是环境保护问题。随着世界上工业的发展,燃料消耗量大增,排放的烟尘、二氧化硫、氧化氮等污染物的量也随之大增,已经严重地影响生态环境,各国都在设法治理,限制污染物的排放量,以改善生态环境。我国由于近些年来燃料消耗量在增加,虽然注意到保护生态环境问题, ,生态环境的污染仍然比较严重,正在设法解决。目前正在采取退耕还林、还草等重要措施,会对生态环境的改善起重要的作用。在这种政策的推动下,我国较快地发展了能在燃烧中脱硫的煤的清洁燃烧技术、循环流化床燃烧技术。
